在升柱的時(shí)候需要把管路系統(tǒng)中的注液槍插入三用閥注油閥體，掛好鎖緊套，操作注液槍，泵站高壓液經(jīng)注液槍頂開(kāi)三用閥中的球形單向閥，進(jìn)入支柱，這樣可以讓活柱升高。等到支柱支設(shè)以后就處于承載狀態(tài)，隨著支護(hù)時(shí)間的延長(zhǎng)，工作面頂板作用在支柱上的載荷增加，當(dāng)支柱所承受的載荷超過(guò)額定工作阻力時(shí)，支柱內(nèi)腔高壓液體作用在安全閥墊上的力，超過(guò)安全閥彈簧預(yù)先調(diào)定給予六角導(dǎo)向套的壓緊力時(shí)，壓縮安全閥彈簧，安全閥墊和六角導(dǎo)向套一起運(yùn)動(dòng)，安全閥墊離開(kāi)閥座，安全閥被打開(kāi)，內(nèi)腔液體外溢，活柱下縮。使頂板壓力重新得到平衡。整個(gè)操作過(guò)程都是非?？斓?，而且每一個(gè)步驟都非常的緊密。后續(xù)需要回收的時(shí)候就需要把卸載手把插入三用閥右閥筒的卸載孔中，轉(zhuǎn)動(dòng)卸載手把，迫使閥套、連接螺桿、注油閥體等整體軸向移動(dòng)，壓縮卸載閥彈簧，卸載閥墊離開(kāi)左閥筒的密封面，卸載閥被打開(kāi)，支柱內(nèi)腔工作液，經(jīng)左閥筒噴入采空區(qū)，活柱在自重和復(fù)位彈簧作用下回縮。

在短圓管和小圓管交叉處有一個(gè)或若干個(gè)徑向通孔，連通兩管內(nèi)腔及油缸內(nèi)腔，并連通三用閥，三用閥裝在手把體的小圓管中，其短圓管內(nèi)壁是個(gè)階梯孔，上階梯及下階梯孔中均有環(huán)形溝槽，其上段內(nèi)壁通過(guò)防塵圈、y形密封圈及擋圈與活柱的外表面形成滑動(dòng)密封配合，液壓維修其下段內(nèi)壁通過(guò)O形密封圈、擋圈及連接鋼絲與油缸上端外表面形成密封連接固定，油缸的下端外表面通過(guò)O形密封圈、擋圈及連接鋼絲與底座密封連接固定；這樣就形成了由活柱、頂蓋、油缸、手把體、底座及三用閥所包圍形成的一個(gè)可變的密封腔體，當(dāng)變動(dòng)腔體體積時(shí)可實(shí)現(xiàn)單體液壓支柱的伸縮工作。

1.掩護(hù)式液壓支架由頂梁、掩護(hù)梁、側(cè)護(hù)板、前后連桿、底座、推移機(jī)構(gòu)、支柱、平衡千斤頂和液壓控制系統(tǒng)組成。

2．各部分的作用：

（1）頂梁用于支撐頂板，承受頂板壓力。

（2）掩護(hù)梁與前后四連桿機(jī)構(gòu)，直接承受冒落矸石的載荷及頂板通過(guò)頂梁傳遞的水平載荷引起的力矩，液壓維修防止冒落矸石從支架后面竄入架間和工作面。

（3）側(cè)護(hù)板消除架間縫隙，防止矸石進(jìn)入支架窨作為支架移架過(guò)程中的導(dǎo)向板，防止支架降落時(shí)傾倒，調(diào)整支架的間距。

（4）前后連桿與掩護(hù)梁、底座構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu)，將掩護(hù)梁傳來(lái)的冒落矸石的載荷和頂板水平運(yùn)動(dòng)引起的載荷傳遞到底座。

（5）底座將來(lái)自頂板和冒落區(qū)的壓力傳到底板，又作為支架移動(dòng)時(shí)的滑橇。