風力發(fā)電機組裝配線應用特科阿普液壓油泵推動液壓扳手扭緊大扭距的地腳螺栓、螺帽。液壓扳手應用簡易、便捷，擰緊地腳螺栓、螺帽時扭矩勻稱精確，具備省時省力、省勁、安全性等特性，緩解了實際操作工作人員的勞動效率，提升了工作效能，提升風力發(fā)電機組裝配線品質;液壓扳手每日8h超負荷工作中，每把液壓扳手只有扭緊14至18臺風力發(fā)電機組地腳螺栓、螺帽，就出現異常，并且常見故障頻率愈來愈高，液壓扳手工作中時出現卡住、滲油、乏力、驅動器架裂開、右聲卡機架裂開，棘輪扳手與棘爪崩齒等狀況，危害工作效能。對液壓扳手常見故障產生全過程開展剖析，找到常見故障緣故，隨后開展防范措施，處理常見故障，常見故障防止，減少液壓扳手檢修頻次與檢修成本費，增加液壓扳手使用期。

液壓維修平時維護保養(yǎng)

1.液壓扳手形變檢修

當液壓扳手的工作中頭不轉時一般有幾類緣故：①液壓扳手的驅動器架與棘輪扳手卡住;②棘輪扳手與棘爪卡住。③驅動器架彈黃不歸位。常見故障剖析：當作業(yè)者按著控制器右邊按鍵沒放，扳子進油，這時扳子轉動軸剛開始旋轉，當轉動軸終止旋轉時，松掉按鍵，即

為泵油部位，這時候會聽見“滴嗒”聲。當響聲終止，則表達扳子校準進行。反復所述姿勢即是另一個工作中循環(huán)系統(tǒng)，它是一切正常實際操作;當按著控制器右邊按鍵都還沒聽見"滴嗒"聲就迅速松掉按鍵，驅

動軸剛開始快一點旋轉，不斷那樣就非常容易卡齒，棘輪扳手與棘爪卡住，驅動器架與棘輪扳手卡住，驅動器架彈黃不歸位等難題就出現。這種液壓維修的50%是實際操作不善導致卡住，也有50%是一切正常損壞導致卡住。

清除方式是：應用細齒的三角銼刀修模棘輪扳手、棘爪，調節(jié)驅動器架彈黃部位。當驅動器架裂開、棘輪扳手、棘爪有崩齒缺點時就只有拆換配件。

驅動器架與棘輪扳手形變檢修方式：液壓扳手TX-2、TX-4、TX-8、常常有驅動器架與棘輪扳手卡住，導致液壓扳手打沒動。導致液壓扳手打沒動緣故是驅動器架與棘輪扳手長期性到挺大的外力作用造成形變，形變量不一樣，導致棘輪扳手在驅動器架中沒法靈便旋轉，卡住。用“公和母相互配合”的方式，應用印度尼西亞勻稱的涂抹驅動器墻上上色，把棘輪扳手放進去轉動尋找最高峰，用充電式手電鉆夾著砂輪，用于打磨拋光驅動器架圓上面上色的最高峰。液壓維修刃磨一定量時，再用棘輪扳手轉動裝進去，棘輪扳手能在驅動器架上能靈便旋轉，相互配合空隙0.03～0.05mm。那樣檢修的高效率提升，檢修品質超過96%。