鏟車液壓系統(tǒng)故障很多,常因液壓舉升裝置不舉升而影響設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這給司機(jī)和修理人員在故障排除方面帶來(lái)很多困難,需要拆卸部分液壓件進(jìn)行查找,有時(shí)還很難準(zhǔn)確打到故障原因。下面以5CB-II型鏟車為例,介紹一種不拆分配器的故障排除方法。
(一)液壓維修舉升裝t不舉升的主英故隨
( })CB-F40C-FL液壓泵不工作。
(2)液壓缸密封圈損壞造成泄漏。
(3)分配器閥被堵。
(4)液壓油箱和高壓管線被堵等其它因素,
(二)故隨診斷及排除方法
當(dāng)遇到液壓舉升裝置不舉升,首先應(yīng)確定液壓泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)。用手觸摸液壓泵管線,確認(rèn)液壓泵工作王常后,一般基本上就可以判斷是分配器閥被堵。也就不必要將分配器拆下修理排除故障,只需將液壓舉升操縱桿背后的閥座(也就是從左數(shù)第2個(gè)閥)拆下取出閥芯,液壓維修上有一個(gè)小孔可能被泥污或管線內(nèi)的O型圈破碎物堵塞,清洗后裝上,液壓舉升裝置就可以舉升了。
(三)造成堵塞的因素
(1)鏟車保養(yǎng)沒有規(guī)定對(duì)液壓油箱做定期清洗,所以修理人員在二保作業(yè)時(shí)一般不清洗液壓油箱。
(2)司機(jī)一般只注意檢查油平面高低,如果油面低了,只添補(bǔ)液壓油,而不管油品的質(zhì)量。
(3)工作環(huán)境惡劣,塵土多,灰塵進(jìn)入液壓油箱,濾網(wǎng)不起作用,液壓油通過(guò)液壓泵的循環(huán)將泥污或其它東西帶入閥芯造成堵塞。
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